Navigations - Second : Christine
#129 - Granville / Granville [21 NM]
| Date | 2024-08-17 |
| Skipper | Patrick |
| Second | Christine |
| Equipage | |
| Vent (force) | 4 |
| Vent (direction) | W |
| Noeuds | 11 - 16 |
| Descriptif | Jolie brise |
| Etat de la mer | Agitée - Petites vagues s'allongeant, moutons nombreux |
| Température de la mer | 21.32 |
| Courant | Moyen |
| Météo | Nuages puis soliel |
| Visibilité | Excellente |
| Pêche à la traîne | - |
| Prise(s) | - |
| Heures moteur | 2483,8 |
| Niveau de carburant | 4/4 |
| Détail de la navigation | Départ du port à 15h45 pour la dernière navigation de Cricri de la saison ; le vent (W) était assez soutenu avec des rafales à 15 noeuds ; nous avons navigué au près dans les 50/60 degrés du vent et Cricri a pu expérimenter la navigation avec de la gîte et une mer plutôt formée ; nous avons rattrapé puis doublé deux voiliers qui faisaient la même route que nous ; nous avons viré au niveau de la Videcoq pour faire un long bord au travers vers la baie de Donville ; arrivés au niveau de la pointe du Roc, nous avons refermé les panneaux de pont et les hublots de la cuisine et de la salle de bains (que nous avions entrouverts) car nous prenions beaucoup d'eau avec les vagues de travers ; au niveau de l'Ermitage le vent a encore forci nous avons effectué une mise à la cape, nous nous sommes couverts (le vent "tait assez frais) et nous avons empanné pour repartir vers Chausey ; nous avons navigué dans les 60 du vent en rejoignant la Granvillaise pour virer dans son arrière ; peu de temps après nous avons de nouveau viré car la bisquine rentrait vers le port et avait changé de cap ; puis dernier virement de bord avant de faire un long bord sous génois seul pour revenir vers le Loup ; Cricri a barré le bateau pendant toutes les étapes de préparation (installation des pare-battages, des pointes avant et de la garde) et a même effectué la manoeuvre de rentrée dans le port en passant les portes ; j'ai repris la barre ensuite pour garer le bateau car une très grosse unité était amarrée sur le longside juste en face de notre place ; ce qui ne nous laissait qu'un espace restreint ; le dernier virage était très serré (nous sommes passés à 50 cm de sa coque) ; je me suis servi du pas d'hélice pour faire pivoter le bateau (en marche arrière) et le mettre dans l'axe ; manoeuvres nickel ! |
| Commentaire | - |
#127 - Granville / Graville [17 NM]
| Date | 2024-08-14 |
| Skipper | Patrick |
| Second | Christine |
| Equipage | |
| Vent (force) | 2 |
| Vent (direction) | NW |
| Noeuds | 4 - 6 |
| Descriptif | Légère brise |
| Etat de la mer | Belle - Vaguelettes courtes aux crêtes d'apparence vitreuse, ne déferlant pas |
| Température de la mer | 20.52 |
| Courant | Faible |
| Météo | Nuages |
| Visibilité | Bonne |
| Pêche à la traîne | - |
| Prise(s) | - |
| Heures moteur | 2482,9 |
| Niveau de carburant | 4/4 |
| Détail de la navigation | Départ du port à 13h30 pour une navigation au 190 vers les falaises de Champeaux ; l'objectif de la navigation était que Cricri puisse appréhender le comportement du bateau dans 9 à 10 noeuds de vent et expérimenter la navigation au près avec de la gîte et la navigation au largue avec le bateau plus à plat ; l'idée était également de naviguer au près sans (trop) de crainte avec une mer légèrement formée et une houle de travers ; les voiles étaient bien réglées et nus avons navigué de longues minutes sans toucher à la barre ; le vent ayant forci, nous avons fait un empannage (maîtrisé) pour prendre le cap du port et effectuer un long bord au largue ; nous avons préparé le bateau (à cause du changement de place) aux alentours du Loup ; c'est Cricri qui était à la barre et maintenait le bateau dans son axe à proximité du port ; manoeuvres de port nickel avec Cricri à la barre pour affiner les réglages du bateau une fois dans notre place. |
| Commentaire | Félicitations de François pour le réglage des voiles sur le bord retour ! |
#124 - Granville / Granville [16 NM]
| Date | 2024-08-11 |
| Skipper | Patrick |
| Second | Christine |
| Equipage | |
| Vent (force) | 3 |
| Vent (direction) | SE |
| Noeuds | 7 - 10 |
| Descriptif | Petite brise |
| Etat de la mer | Peu agitée - Très petites vagues (environ 60 cm de haut), les crêtes commencent à déferler, les moutons apparaissent |
| Température de la mer | 19.85 |
| Courant | Moyen |
| Météo | Soleil |
| Visibilité | Excellente |
| Pêche à la traîne | Oui |
| Prise(s) | - |
| Heures moteur | 2479,7 |
| Niveau de carburant | 4/4 |
| Détail de la navigation | Départ du port à 09h45 pour une navigation avec Cricri ; le vent était établi avec une petite houle (50/60cm) de travers ; l'objectif de la navigation était de profiter de ce superbe moment sans inquiéter Cricri ; nous avons donc navigué sous GV uniquement, en privilégiant l'allure et la vitesse du bateau, afin de rester sous les 4 noeuds de moyenne pour pouvoir pêcher ; nous avons navigué dans les 80/90 du vent ; Cricri a barré le bateau assez longuement (et de belle manière) en s'entraînant à conserver le cap avec la trajectoire la plus droite possible et le moins de coups de barre ; nous sommes allés jusqu'aux falaises de Champeaux puis nous avons viré ; sur le bord retour, le vent a forci et nous avions une vitesse nettement supérieure à 4 noeuds (donc pas adaptée à la pêche...) ; nous sommes revenus assez rapidement vers le Loup et le port à une allure d'au moins 6 noeuds en moyenne ; rentrée au port dans le trafic ; au-delà du fait que nous ayons dû éviter un bateau moteur qui a reculé de sa place sans regarder, manoeuvres de port nickel ! |
| Commentaire | - |
#123 - Granville / Granville [16 NM]
| Date | 2024-08-10 |
| Skipper | Patrick |
| Second | Christine |
| Equipage | |
| Vent (force) | 2 |
| Vent (direction) | S |
| Noeuds | 4 - 6 |
| Descriptif | Légère brise |
| Etat de la mer | Belle - Vaguelettes courtes aux crêtes d'apparence vitreuse, ne déferlant pas |
| Température de la mer | 19.74 |
| Courant | Faible |
| Météo | Soleil |
| Visibilité | Excellente |
| Pêche à la traîne | Oui |
| Prise(s) | - |
| Heures moteur | 2478,8 |
| Niveau de carburant | 4/4 |
| Détail de la navigation | Départ à 09h30 du port ; grand beau temps (soleil et ciel bleu) ; cap au 270 après avoir été doublé par un petit voilier juste à la hauteur des portes du port ; ce même petit bateau nous a d'ailleurs, ainsi qu'au bateau moteur qui naviguait dans notre tribord, coupé la route ensuite ; nous avons, évidemment, adressé toutes nos chaleureuses félicitations au pseudo-capitaine ; Cricri a barré le bateau pendant que j'établissais les voiles ; alors que beaucoup de bateaux prenaient le cap de Chausey, nous nous sommes dirigés vers le Videcoq ; nous avons maintenu une vitesse de 4 noeuds pour pouvoir mettre la traîne à l'eau ; puis nous avons viré au niveau de la Videcoq, juste au moment ou le vent est tombé ; après le virement, nous avons remis le moteur car nous n'avancions plus beaucoup et que nous avions le courant contre nous ; Cricri a de nouveau barré pendant les manoeuvres et a conservé la barre pour nous ramener au niveau du Loup ; nous avons navigué à côté de la Granvillaise sur le bord retour ; nous avons été très attentifs à notre rentrée dans le port car il y avait beaucoup de trafic et un voilier, qui était en train d'en remorquer un autre, l'a largué juste entre les portes, rendant complexe l'entrée ; nous nous sommes engagés dans la panne à vitesse réduite ; nous avons bien fait car un semi-rigide était garé à notre place (G14) ; nous avons été obligés de faire une marche arrière pour laisser le temps au bateau de quitter sa place ; néanmoins, manoeuvres de port nickel. |
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