Navigations - 2025-03

#144 - Granville / Granville [18 NM]

Date 2025-03-23
Skipper Patrick
Second
Equipage
Vent (force) 2
Vent (direction) S
Noeuds 4 - 6
Descriptif Légère brise
Etat de la mer Belle - Vaguelettes courtes aux crêtes d'apparence vitreuse, ne déferlant pas
Température de la mer 8.84
Courant Moyen
Météo Brouillard
Visibilité Moyenne
Pêche à la traîne -
Prise(s) -
Heures moteur 2502,0
Niveau de carburant 1/2
Détail de la navigation Départ du port à 11h00 pour une navigation sous un ciel bas avec quelques nappes de brouillard ; les sensations étaient curieuses car le bruit et les sons étaient comme étouffés ; cap au 250 au près ; la mer était relativement plate avec un vent régulier de 6 noeuds avec quelques petites rafales ; le bord de chute du génois ne pouvant pas être réglé, la voile fasseyait sur l'arrière ; premier virement de bord au niveau de la Videcoq en doublant par le sud, puis cap sur les îles Chausey au portant ; nouveau virement de nord pour un retour vers Granville au travers ; le bateau avançait bien avec des surfs sur la légère houle de travers ; manoeuvres de port nickel malgré le bateau mal garé à côté de moi.
Commentaire -


#143 - Granville / Granville [23 NM]

Date 2025-03-22
Skipper Patrick
Second
Equipage
Vent (force) 4
Vent (direction) SE puis S
Noeuds 11 - 16
Descriptif Jolie brise
Etat de la mer Agitée - Petites vagues s'allongeant, moutons nombreux
Température de la mer 8.70
Courant Moyen
Météo Soleil et nuages
Visibilité Bonne
Pêche à la traîne -
Prise(s) -
Heures moteur 2501,6
Niveau de carburant 1/2
Détail de la navigation Départ du port à 09h45 pour la première navigation de l'année et essai, en mer, du nouveau génois ; navigation au près vers Cancale pour tester le génois sous différentes allures ; premier virement de bord à la hauteur de la pointe de Carolles ; le vent était assez soutenu (12 noeuds), avec des rafales à 18/20 noeuds ; il y avait une petite houle de travers et la présence de moutons ; direction la Videcoq ; empannage à la hauteur de la cardinale afin de reprendre le cap vers Cancale ; à environ un demi mille de Port-Mer, j'ai viré pour revenir vers Granville au portant ; le génois étant tout neuf, la voile est raide et fait du bruit lors des virements de bord ; en voulant régler le nerf de chute, je me suis rendu compte que celui-ci n'était pas attaché au niveau du point de drisse ; j'ai donc retiré le bout pour ne pas qu'il gène pendant la navigation ; nouveau virement de bord un peu avant le Loup pour enrouler le génois, affaler la GV et préparer le bateau pour rentrer au port ; manoeuvres de port sans encombre malgré le fait que le bateau à côté du mien dans le box ait sa poupe beaucoup décalée du catway, rendant complexe l'approche.
Commentaire Voir avec la voilerie pour intervenir sur le génois afin de réinstaller le nerf de chute.