Navigations - 2024-09

#140 - Granville / Graville [19 NM]

Date 2024-09-24
Skipper Patrick
Second
Equipage
Vent (force) 4
Vent (direction) N
Noeuds 11 - 16
Descriptif Jolie brise
Etat de la mer Agitée - Petites vagues s'allongeant, moutons nombreux
Température de la mer 17.24
Courant Fort
Météo Nuages
Visibilité Bonne
Pêche à la traîne -
Prise(s) -
Heures moteur 2493,2
Niveau de carburant 3/4
Détail de la navigation Départ du port à 10h00 pour la dernière navigation de l'été ; cap au 220 dans les 60 du vent ; vent établi à 15 noeuds avec des rafales à 18/20 et une houle de travers ; long bord au près vers les falaises de Champeaux ; virement de bord plutôt sportif pur prendre le cap de la pointe du Roc ; j'ai doublé la pointe à une vitesse moyenne de 8/8,5 noeuds ; puis virement de bord, dans la baie de Donville ; cap sur les îles de Chausey au portant ; puis nouveau virement pour rejoindre le Loup ; j'ai enroulé le génois et affalé la GV afin de préparer le bateau pour le sortir de l'eau ; manoeuvres en solo pour le RdV à la cale à 14h00.
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#139 - Granville / Granville [16 NM]

Date 2024-09-23
Skipper Patrick
Second
Equipage
Vent (force) 3
Vent (direction) S
Noeuds 7 - 10
Descriptif Petite brise
Etat de la mer Peu agitée - Très petites vagues (environ 60 cm de haut), les crêtes commencent à déferler, les moutons apparaissent
Température de la mer 17.35
Courant Fort
Météo Nuages
Visibilité Bonne
Pêche à la traîne -
Prise(s) -
Heures moteur 2492,6
Niveau de carburant 3/4
Détail de la navigation Départ du port à 09h30 ; l'objectif du jour était de faire un triangle olympique... ; départ au près vers les falaises de Champeaux, puis virement de bord vers la Videcoq, doubler la cardinale, virer et revenir vers le Loup ; le premier bord vers Champeaux était au près avec 10 noeuds de vente et une houle de travers ; le bord vers la cardinale était au portant avec des vitesses de 7/8 noeuds ; le bord retour a été très rapide en profitant à la fois du vent (dans les 120 du bateau) et du courant ; j'ai encore aperçu des dauphins mais je n'ai pas eu le temps de les filmer cette fois-ci ; j'ai terminé les préparatifs du bateau (pointes avant) à l'abri du maule car la mer remuait pas mal à l'extérieur du port ; manoeuvres de port nickel.
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#138 - Granville / Granville [18 NM]

Date 2024-09-20
Skipper Patrick
Second
Equipage
Vent (force) 3
Vent (direction) N puis NE
Noeuds 7 - 10
Descriptif Petite brise
Etat de la mer Peu agitée - Très petites vagues (environ 60 cm de haut), les crêtes commencent à déferler, les moutons apparaissent
Température de la mer 17.66
Courant Moyen
Météo Soleil
Visibilité Excellente
Pêche à la traîne -
Prise(s) -
Heures moteur 2492,0
Niveau de carburant 3/4
Détail de la navigation Départ à 09h30 pour une navigation pendant l'ouverture des portes ; en arrivant le spectacle était intéressant avec les passerelles à l'horizontal et les portes du port ne dépassaient que de 1 mètre ; par ailleurs, on n'apercevait que deux bandes du Loup ; encore une grande marée avec 114 de coefficient ; départ de la place en marche arrière pour profiter du vent ; j'ai navigué au portant dans la baie de Saint-Pair jusqu'aux falaises de Champeaux ; puis virement de bord pour remonter vers Chausey ; nouveau virement au niveau de la Videcoq et retour vers la pointe du Roc au près serré ; le bateau avançait très bien, à la gîte, dans une mer qui grossissait ; pas de dauphins aujourd'hui mais de belles (et fortes) sensations de glisse au portant avec les voiles bien réglées ; de retour vers le port, j'ai affalé la GV et enroulé le génois après le Loup pour minimiser l'utilisation du moteur et profiter du vent au maximum ; manoeuvres de port nickel dans une nouvelle place un peu plus protégée du vent que celle d'hier.
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#137 - Granville / Tour des îles Chausey / Granville [45 NM]

Date 2024-09-19
Skipper Patrick
Second
Equipage
Vent (force) 4
Vent (direction) N puis NE
Noeuds 11 - 16
Descriptif Jolie brise
Etat de la mer Agitée - Petites vagues s'allongeant, moutons nombreux
Température de la mer 17.64
Courant Fort
Météo Soleil
Visibilité Excellente
Pêche à la traîne -
Prise(s) -
Heures moteur 2491,3
Niveau de carburant 3/4
Détail de la navigation Départ à 11h00 directement de la cale après la mise à l'eau pour une navigation juste avant la fermeture des portes jusqu'à la réouverture ; l'idée était de profiter au maximum de cette grande marée (113 de coefficient) ; le vent était établi à plus de 12 noeuds avec des rafales à 15/18 noeuds ; j'ai décidé de refaire le tour des îles Chausey en passant par le nord ; remontée vers le Pignon quasiment au près en profitant du vent ; j'ai atteint les îles en un peu moins de 1h20, ce qui donne une idée de la vitesse du bateau à plus de 7 noeuds de manière constante ; puis, après avoir légèrement abattu, je me suis retrouvé au portant avec toujours le même vent ; sur un surf de vague, j'ai même atteint 9,8 noeuds (établissant ainsi le record de vitesse du bateau en solitaire) ; le spectacle des îles à l'ouest était magnifique avec de nombreuses plages et roches découvertes ; j'ai de nouveau viré pour naviguer dans les 120 du vent pour faire un long bord au sud des îles ; je suis arrivé très rapidement à Port-Marie, puis au Sound avec une vitesse toujours aux alentours des 7 noeuds ; comme j'étais en avance par rapport à l'horaire de retour, j'ai décidé de rentrer dans la Passe Beauchamp ; j'ai pas mal avancé dans le chenal mais j'ai dû rebrousser chemin car je n'avais plus de batterie pour utiliser Navionics et vérifier mon chemin dans la passe ; je suis donc ressorti de la passe et mis le cap vers Granville sous GV et 2 ris dans le génois ; arrivé à environ 1Nm de la pointe du Roc, 6 dauphins sont venus jouer à côté de moi et m'ont suivi pendant au moins 10 minutes ; c'était un magnifique moment (immortalisé dans une vidéo) ; retour au port ; manoeuvre de port en deux temps, car une rafale a mis le bateau de travers au moment de rentrer dans ma place ; merci à mon second d'amour pour le coup de main !
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