Navigations - 2023-09

#89 - Granville / Granville [12 NM]

Date 2023-09-17
Skipper Patrick
Second Joce
Equipage
Vent (force) 4
Vent (direction) E puis N
Noeuds 11 - 16
Descriptif Jolie brise
Etat de la mer Agitée - Petites vagues s'allongeant, moutons nombreux
Température de la mer 18.60
Courant Fort
Météo Nuages
Visibilité Bonne
Pêche à la traîne -
Prise(s) -
Heures moteur 2442,5
Niveau de carburant 1/2
Détail de la navigation Départ à 09h15 malgré un ciel un peu menaçant ; cap sur les falaises de Champeaux ; le vent était assez soutenu et nous avons navigué à 6/6,5 noeuds dans les 60 degrés du vent ; il y avait relativement peu de bateaux sur l'eau ; nous avons croisé Eric et Marlène qui pêchaient et nous avons échangé avec la VHF ; nous avons viré de bord à la hauteur des falaises et décidé de rentrer car le ciel devenait très sombre ; sur le bord retour, le vent ayant changé pour s'établir au N, nous avons navigué au travers avec la même vitesse qu'à l'aller en surfant les vagues ; nous avons eu quelques rafales plus soutenues ; le ciel étant de plus en plus sombre, nous avons eu quelques minutes Joce et moi pour enfiler nos vestes de quart avant de prendre une belle petite pluie-pluie ; retour au port sans difficulté et manoeuvres pour ranger les voiles juste après le passage du loup ; manoeuvres de port nickel ; le bateau est bien rangé prêt pour la sortie de l'eau.
Commentaire -


#88 - Granville / Granville [13 NM]

Date 2023-09-16
Skipper Patrick
Second
Equipage
Vent (force) 2
Vent (direction) N
Noeuds 4 - 6
Descriptif Légère brise
Etat de la mer Belle - Vaguelettes courtes aux crêtes d'apparence vitreuse, ne déferlant pas
Température de la mer 18.20
Courant Moyen
Météo Nuages puis soleil
Visibilité Bonne
Pêche à la traîne -
Prise(s) -
Heures moteur 2441,8
Niveau de carburant 1/2
Détail de la navigation Départ à 09h00 pour une navigation en solitaire ; cap au 250 et direction la baie de Donville vers le nord des îles Chausey ; la mer était plate et lisse ; navigation dans les 90 et 60 degrés du vent ; 5 à 6 noeuds de vent et vitesse du bateau 6 noeuds ; j'ai viré dans l'arrière du Marité pour revenir vers la Pointe du Roc quasiment au près ; puis direction le loup pour un retour au port en 1 bord ; manoeuvres pour ranger les voiles et préparer le bateau sans difficulté et arrivée au port sans aucun problème avec très peu de vent et peu de courant ; Alexandra, Elaine et Joce m'attendaient sur le ponton pour m'aider à l'arrivée ; manoeuvres de port nickel
Commentaire A partir de ce jour, j'indiquerai la température de la mer lors de chaque navigation à des fins d'analyse et de statistiques.


#87 - Granville / Port-Mer / Granville [32 NM]

Date 2023-09-15
Skipper Patrick
Second Alex
Equipage
Vent (force) 3
Vent (direction) SE puis NE
Noeuds 7 - 10
Descriptif Petite brise
Etat de la mer Peu agitée - Très petites vagues (environ 60 cm de haut), les crêtes commencent à déferler, les moutons apparaissent
Température de la mer
Courant Fort
Météo Soleil
Visibilité Excellente
Pêche à la traîne Oui
Prise(s) 3 maquereaux
Heures moteur 2440,7
Niveau de carburant 1/2
Détail de la navigation Mise à l'eau à 11h00 ; nous avons fait un court stop sur une place visiteur le temps de finaliser la préparation du bateau ; puis départ à 11h15 et cap sur Port-Mer ; nous avons navigué dans les 90 degrés du vent ; la visibilité était tellement bonne que nous apercevions la côte au-delà de la Pointe du Grouin ; nous avons rejoint Port-Mer en 2h30 ; nous avons mis notre ligne de traîne à l'eau et pris 3 maquereaux ; à l'arrivée Alexandra a pris la barre et nous avons pris un coffre ; nous avions réservé la bouée O4 auprès de la capitainerie de Cancale ; prise de coffre nickel ; nous nous sommes baignés et nous avons déjeuné sur le bateau ; petite sieste réparatrice puis retour vers Granville ; le vent ayant tourné (NE) nous sommes rentrés au près ; retour au port avec le soleil couchant et manoeuvres pour ranger les voiles en même temps que le Marité ; manoeuvres de port à l'arrivée nickel (G11) ; retour à 19h30 ; une superbe et longue navigation.
Commentaire -


#86 - Granville / Graville [12 NM]

Date 2023-09-03
Skipper Patrick
Second Joce
Equipage Domi
Vent (force) 1
Vent (direction) NE
Noeuds 1 - 3
Descriptif Très légère brise
Etat de la mer Ridée - Quelques rides en écailles de poisson, mais sans aucune écume
Température de la mer
Courant Fort
Météo Soleil
Visibilité Excellente
Pêche à la traîne Oui
Prise(s) -
Heures moteur 2434,7
Niveau de carburant 3/4
Détail de la navigation Départ à 09h15 pour profiter d'une navigation en grande marée (107) ; très peu de vent ce qui nous a obligé à naviguer au moteur ; cap sur la pointe de Carolles avec une ligne de traîne ; la mer était magnifiquement plate ; virement de bord au niveau des falaises de Champeaux puis retour au port à la voile avec 6 noeuds de vent ; le bateau avançait à 5 noeuds sur le bord retour ; navigation très agréable et très clame ; retour au port, nous avons garé le bateau en F38 car STL m'avait appelé pour signaler une panne sur le tracteur, donc impossible de sortir le bateau de l'eau ; ils le sortiront dans la semaine.
Commentaire -


#85 - Granville / Granville [22 NM]

Date 2023-09-02
Skipper Patrick
Second
Equipage
Vent (force) 4
Vent (direction) N puis NE
Noeuds 11 - 16
Descriptif Jolie brise
Etat de la mer Agitée - Petites vagues s'allongeant, moutons nombreux
Température de la mer
Courant Fort
Météo Nuages puis soliel
Visibilité Excellente
Pêche à la traîne -
Prise(s) -
Heures moteur 2433,6
Niveau de carburant 3/4
Détail de la navigation Départ à 09h00 pour une sortie en solitaire ; direction le nord des îles Chausey ; vent établi à 10/15 noeuds ; 112 de coefficient de marée avec une légère houle traversière ; j'ai navigué au 320 avec un vent au portant ; virement au niveau de la cardinale Le Founet que j'ai atteinte assez rapidement ; moyenne de navigation à 8 noeuds avec une vitesse maxi enregistrée à 9,3 noeuds ; j'ai croisé Franck et Jérôme sur l'eau sur mon bord de retour alors que je revenais au largue sous un magnifique soleil ; la houle et le courant m'ont permis de doubler la Pointe du Roc et de prendre le cap de Jullouville ; dernier virement de bord dans la baie de Saint-Pair avant de rejoindre le port au près ; beaucoup de trafic à l'entrée du port ; manoeuvres de port impeccables et amarrage en solitaire.
Commentaire -