| Détail de la navigation | Pour le baptême de Christine, le projet était de naviguer vers les Iles Chausey ; avec un vent de nord/nord-ouest, le premier bord a été effectué au près, voire au près serré ; la météo marine avait annoncé un vent de force 5 avec des rafales à 6 et une mer avec des creux de 30 centimètres ; après 40 minutes de navigation, les conditions météo se sont durcies : vent force 5 et creux en mer de 1/1,5 mètres ; nous avons donc décidé de changer de cap et de naviguer au portant en direction de Cancale ; les conditions de navigation restaient toutefois trop musclées pour notre équipage bien que nous ayons pris 2 ris dans la GV et dans le génois ; au moment de virer de bord pour rentrer, la décision a été prise de réduire encore la voilure ; décision prise d'enrouler le génois, affaler la GV pour pouvoir naviguer au génois ; afin de rester manoeuvrant nous avons démarré le moteur ; la batterie moteur qui montrait des signes de faiblesse (au moment de la mise à l'eau nous n'avions pas pu démarrer...) était HS ; il a donc fallu procéder au switch de batterie en mer : brancher le moteur sur une des deux batteries de service ; opération compliquée avec une mer formée ; opération réalisée en une vingtaine de minutes ; puis nous sommes rentrés au port, depuis la baie de Saint-Pair, au port ; le débrief de la navigation s'est bien passé avec de nombreux points positifs : pas de panique, équipage en sécurité, bonnes prises de décision et maitrise de la situation ; vitesse moyenne de la navigation : 6 noeuds (retour au moteur avec une vitesse moyenne de 4,5 noeuds) |
